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李新创认为,结合当前钢铁行业运行情况和面临的化解产能过剩的形势,行业内“僵尸企业”具体为以下特点:一是停产或大幅减产(产能发挥不足60%)6个月以上;二是严重亏损,效益水平处于行业末游,资产负债率高企,纠纷频发;三是职工大批减员或放假、轮休,薪资明显下降,人心涣散、士气低落;四是技改投入、创。
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与此同时,曹妃甸、秦皇岛、京唐港的煤炭总库存为718万吨,而2015年同期为1303万吨。当前库存较2015年同期尚有45%的差距,说明不管是电厂,还是港口,9月末的政策后,补库效果并不明显。此外,大秦线10月9日起,开始连续20天的检修,加之汽运限载,都了煤炭向港口的输送。
经过几个月的紧张施